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液壓泵作原理
液壓泵是為液壓傳動提供加壓液體的種液壓元件,是泵的種。它的能是把動力機(jī)(如電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。凸輪由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn),當(dāng)凸輪推動柱塞向上運動時,柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降位時,彈簧迫使柱塞向下,形成定真空度,油箱中的油液在大氣壓力的作用下入密封容積。凸輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增大,泵就不斷吸油和排油。
液壓泵的修理維護(hù)
故障原因1:液壓油箱油面過低;
排除方法:添加液壓油。
故障原因2:沒按季節(jié)使用液壓油;
排除方法:通常適用46#液壓油(或68#)無需要特別更換,冬季的北方特冷時考慮使用32#。
故障原因3:油管被臟物嚴(yán)重堵塞;
排除方法:取出管內(nèi)異物。
故障原因4:油泵主動齒輪油封損壞,空氣入液壓系統(tǒng);
排除方法:更換老化的或損壞的油封、O形密封圈。
故障原因5:油泵、出油口接頭或彎接頭"O"形密封圈損壞,彎接頭緊固螺栓或、出油管螺母未上緊,空氣入液壓系統(tǒng);
排除方法:更換O形密封圈,上緊接頭處螺栓或螺母。
故障原因6:油泵內(nèi)漏,密封圈老化;
排除方法:更換密封圈。
故障原因7:油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度差;
排除方法:更換磨損齒輪油泵或油泵軸套,磨損輕微時平板上將端面磨平;上軸套端面低于泵體,上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如差時應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償,安裝時則應(yīng)套后軸套上裝入。
故障原因8:油泵內(nèi)零件裝配錯誤成內(nèi)漏;
排除方法:卸荷片和密封環(huán)須裝油腔,兩軸套才能保持平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時將上、下軸套朝從動齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)微小角度,使主、從動齒輪兩個軸套加平面緊密貼合;軸套上卸荷槽須裝低壓腔側(cè),以消除齒輪嚙合時產(chǎn)生有害閉死容積;壓入自緊油封前,應(yīng)其表面涂層潤滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反;泵蓋前,須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油,并用手轉(zhuǎn)動嚙合齒輪。
故障原因9:"左旋"裝"右旋"油泵,成沖壞骨架油封;
排除方法:"右旋"泵不能裝"左旋"機(jī)上,否則會沖壞骨架油封。
故障原因10:液壓油過臟;
排除方法:清洗系統(tǒng),更換液壓油。
故障原因11:泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用;
排除方法:用干凈的清洗油將過濾器去除污物。
故障原因12:油位不足,吸油位置太,吸油管露出油面;
排除方法:加油到油標(biāo)位,降低吸油位置。
故障原因13:泵體與泵蓋的兩側(cè)沒有加紙墊,泵體與泵蓋不垂直密封;
排除方法:旋轉(zhuǎn)時吸入空氣,泵體與泵蓋間加入紙墊,泵體用金剛砂在平板上研磨,使泵體與泵蓋垂直度誤差不過0.005mm,緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié),不得有泄漏現(xiàn)象。
故障原因14:泵的主動軸與電動機(jī)聯(lián)軸器不同心,有扭曲摩擦;
排除方法:調(diào)整泵與電動機(jī)聯(lián)軸器的同心度,使其誤差不過0.2mm。